Rapporto Edge di C.H. Robinson

Aggiornamento sul mercato merci: ottobre 2026
Carburante diesel

I prezzi del diesel stanno salendo per ragioni che vanno oltre il petrolio greggio

Pubblicato: giovedì, ottobre 01, 2026 | 09:00 CDT

Il sistema globale di raffinazione del diesel è allungato

Il diesel è diventato uno degli indicatori più attentamente osservati nel trasporto merci, ma c'è una crescente disconnessione tra i mercati energetici più ampi e i costi operativi del trasporto merci.

A differenza di altri momenti di mercato, i prezzi del diesel sono aumentati più rapidamente del prezzo del petrolio greggio da cui è prodotto. Questo sembra derivare meno dall'offerta di petrolio greggio e più dai fondamentali specifici del mercato del diesel.

Mentre la produzione statunitense di greggio continua ad espandersi, l'Amministrazione per l'Informazione sull'Energia degli Stati Uniti prevede che le scorte statunitensi di distillati di petrolio greggio, incluso il diesel, rimangano sotto i minimi quinquennali per gran parte del 2027. Ha citato una forte domanda di esportazione e una riduzione della produzione globale di diesel.

L'Agenzia Internazionale dell'Energia ha recentemente descritto il sistema globale di raffinazione come "spinto al limite".

Questo ha dato origine a voci su un divieto di esportazione del diesel negli Stati Uniti. Consulta la sezione Governo e Regolamenti di questo rapporto.

Europa e Asia sentono gli impatti in modo più acuto

Le raffinerie sono state interrotte dal conflitto militare in Medio Oriente, le principali rotte marittime di fatto tagliate e l'incertezza geopolitica in corso evidenziano l'interconnessione del mercato globale del diesel. L'Europa continua ad adattarsi alla perdita di fornitura di diesel russa, aumentando la dipendenza dalle importazioni dal Medio Oriente e dal Nord America.

In Asia, le importazioni di combustibili raffinati sono scese al livello più basso dall'inizio del conflitto in Iran, portando a una maggiore dipendenza dalle scorte interne, con alcune aree che affrontano carenze dovute all'inflazione. In risposta, diversi paesi asiatici hanno introdotto il razionamento del carburante, l'obbligo di lavoro da remoto e la riduzione della settimana lavorativa per conservare le riserve energetiche in diminuzione e ridurre la domanda.

Per il trasporto merci negli Stati Uniti, la preoccupazione più immediata è spesso la determinazione dei prezzi e della distribuzione del diesel. Sebbene non siano emerse carenze diffuse, vincoli isolati di approvvigionamento e costi più elevati del carburante stanno aumentando la pressione sulle reti di trasporto merci sia per i vettori che per i mittenti.

L'impatto si fa sentire in tutti i mezzi di trasporto. Per i vettori di carichi su camion, il flusso di cassa può essere difficile quando i prezzi del diesel aumentano più rapidamente rispetto alle sovrapposizioni per il carburante per mittenti.

Il trasporto refrigerato sta subendo una pressione ancora maggiore, perché il diesel alimenta sia il camion che l'unità di refrigerazione del rimorchio. L'aumento dei prezzi del diesel sta inoltre ampliando il divario di costi tra il trasporto carico su camion e il trasporto intermodale su molte corsie.

Cosa dovrebbero fare gli spedizionieri

Le imprese che costruiscono i budget dei trasporti per il 2027 dovrebbero pianificare che i costi del carburante e i supplementi rimangano elevati rispetto alle norme storiche. Anche se i prezzi del petrolio greggio si moderassero, le restrizioni di raffinazione e approvvigionamento del diesel potrebbero mantenere alti i costi di trasporto fino al prossimo anno.

Un Rapporto di Ispezione della Catena di Approvvigionamento può anche aiutare a identificare modi per ottimizzare il trasporto merci, ridurre il numero di camion necessari per le spedizioni e diminuire il numero complessivo delle spedizioni.

Prezzo medio del diesel per gallone negli Stati Uniti

Il prezzo medio nazionale del diesel per gallone negli Stati Uniti è aumentato a un massimo storico di 6,53 dollari a settembre, superando il precedente record di 5,81 dollari nella settimana del 20 giugno 2022.

Grafico EIA che mostra il prezzo medio settimanale del diesel al dettaglio per gallone negli Stati Uniti

 

Prezzo medio del diesel per litro in Messico

Il prezzo medio del diesel per litro di carburante in Messico è rimasto stabile, con lievi ma costanti diminuzioni per gran parte dell'anno.

Grafico che mostra il prezzo medio settimanale settimanale del diesel al dettaglio per gallone in Messico

 

Prezzo medio del diesel per litro in Canada

Il prezzo medio nazionale del diesel in Canada, qui mostrato in centesimi canadesi al litro, è aumentato durante il terzo trimestre raggiungendo nuovi record di livello.

Grafico che mostra il prezzo medio settimanale settimanale del diesel al dettaglio per gallone in Canada
 

*Queste informazioni sono raccolte da una serie di fonti, inclusi dati di mercato provenienti da fonti pubbliche e dati provenienti da C.H Robinson, che per quanto a nostra conoscenza sono accurati e corretti. È sempre l'intento della nostra azienda di presentare informazioni accurate. C.H. Robinson non si assume alcuna responsabilità per le informazioni qui pubblicate. 

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