美國預算法案現已在參議院提交
關稅法律挑戰和談判可以期待什麼
2025 年 5 月 28 日，美國法院撤銷根據《國際緊急經濟實力法》（IEEPA）徵收的關稅，裁定總統沒有權力。該裁決涵蓋對互關稅，目前全球為 10%，以及對來自墨西哥、加拿大和中國的貨物的費用範圍介於 20— 25% 的相關稅。聯邦上訴法院已允許這些關稅暫時保持有效。該案件已被上訴，可能會向最高法院提交。
此外，繼續與國家關於相互關稅的貿易政策討論。預計將於 2025 年 7 月 9 日結束，對來自中國以外的所有國家貨物徵收 90 天的稅率。有關恢復較高利率的詳情尚待確定。例如，它們是否會根據航行日期或入境日期生效。降低中國製造商品的相互關稅預計將於 8 月中旬到期。預計更多公告和詳細信息將於 6 月發布。
無論案件和談判如何解決，供應鏈專業人士都應預見到根據第 232 條進行的多項調查將採取其他貿易救濟措施，包括對進口銅、木材、海鮮、關鍵礦產和其他商品徵收關稅。有關更多詳細信息，請訪問工業和安全局網站。
與此同時，美國鋼鐵和鋁關稅截至 6 月 4 日起增加了一倍。請參閱本報告的「海關」部分進一步詳情。
美國預算法案
5 月 22 日，美國眾議院通過了一項聯邦預算法案。在條例草案的運輸部分內，獲資助新的空中交通管制系統，並增加蒸汽船舶的噸稅，除了第 301 條的中國海運費用外。
該條例草案現已經遞交參議院，目標是在 7 月 4 日休息之前通過。有關其中貨運與運輸相關項目的更詳細描述，請查看交通 & 基礎設施委員會的這份摘要。
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