6월 멕시코 제조업은 자동차를 제외한 수출 증가로 인해 성장세를 이어갔습니다.

미국–멕시코
미국에서 멕시코로 수입되는 마약 관련 관세는 8월 1일에 인상되지 않았습니다.
미국이 마약 관련 관세를 25% 에서 30% 로 인상할 가능성이 검토되었습니다. 하지만 백악관은 7월 31일, 국제 비상 경제 권한법(IEEPA)에 따라 부과된 관세가 2025년 10월 30일까지 최소 90일간 25%% 로 유지될 것이라고 발표했습니다. 이는 협상이 계속되는 동안 적용됩니다.
미국은 멕시코에 비관세 무역 장벽을 제거해 미국 기업들의 원활한 시장 접근을 촉진해 달라고 요청했습니다. 이에는 관세 절차 변경에 대한 사전 통지 제공, 국경 검문소에서의 규제 해석 표준화, 행정 절차의 일관성 확보 등이 포함됩니다.
미국-멕시코-캐나다 자유무역협정(USMCA)에 부합하는 상품은 계속 면제됩니다. % 미국 인구조사국(U.S. Census Bureau)의 데이터에 따르면, 멕시코에서 미국으로 수입된 제품 중 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)에 따라 인증받은 제품은 46%에 불과합니다. 화주들은 인증을 취득하기 위한 절차에 대해 관세 대리인에게 문의할 수 있습니다.
멕시코의 예정된 자동 수출 통지 취소
멕시코 당국은 2025년 8월 11일에 시행될 예정이었던 자동 수출 통지제가 시행되지 않을 것이라고 발표했습니다. 원본 통지서에 언급된 제품은 현재 절차에 따라 추가적인 요건 없이 계속 수출될 수 있습니다.
수출 운송 조건
멕시코의 수출은 미국으로의 수출과 전체적으로 모두 증가하고 있지만, 자동차 산업의 경우 그 증가세가 덜합니다.
제조업의 수출은 6월에 전년 동기 대비(y/y) 13.5% 증가하며 회복세를 보였다고 국가통계지리원(INEGI)이 밝혔다. 이것은 11개월 만에 가장 높은 수치였습니다. 6월 자동차 수출은 전년 동기 대비 4.5% 증가에 그쳤습니다.% 제조업의 일부 분야는 자동차 수출보다 우수한 성과를 보이고 있으며, 이 중 기계 및 산업 장비(55% 증가,%), 과학 장비(23% 증가,%), 전자 장비(6.6% 증가,%)가 포함됩니다. 이것은 멕시코의 총 수출을 증가시켰으며, 이는 전월의 소폭 감소에 이어 연간 대비 10.6% 의 성장률을 기록했습니다.
약 60% 의 멕시코 수출품은 치와와, 코아우일라, 누에보 레온, 바하 칼리포르니아, 타마울리파스, 그리고 할리스코 등 멕시코 북부 주에서 생산되었습니다. 이 같은 주들은 또한 투자 유치 순위에서 상위권에 자주 이름을 올리고 있습니다. 이 모든 것은 전자제품과 정보기술과 같은 고부가가치 제품에 대한 새로운 근거리 아웃소싱(nearshoring) 트렌드로의 전환을 반영하고 있습니다.
반면, 미국의 관세는 멕시코 자동차 부품 산업의 일부 확장 프로젝트가 중단되도록 이끌었습니다. 자동차 부품 수출은 올해 약 2% 증가할 것으로 국가 무역 단체가 처음 전망했습니다. 50% 미국 관세로 인해 철강, 알루미늄 및 해당 재료로 제작된 제품에 영향을 받은 조정된 전망은 2024년 대비 거의 변동 없는 성장률을 예상합니다.
미국으로의 수출은 멕시코 전체 수출의 약 80% 를 차지합니다. 멕시코의 전체 수출과 마찬가지로, 6월에도 수출이 회복세를 보였습니다. 미국으로의 비석유 제품 수출은 전년 동기 대비 15% 증가했으며, 이는 전월의 0.8% 에 비해 크게 증가한 수치입니다. 그 중 미국으로의 자동차 수출은 6% 증가했습니다.
국경 간 시장은 여전히 과잉 공급 상태입니다.
수출 성장에도 불구하고, 미국-멕시코 국경 간 시장은 수요에 비해 공급 과잉 상태가 지속되고 있습니다. 이는 지난 몇 년간 발생한 과잉 생산 능력과 올해 초 관세 인상 우려로 인해 앞당겨진 출하량에 부분적으로 기인합니다.
멕시코의 트럭 판매량이 41.5% 급감했습니다.% 이 현상은 미국산 중고 트럭의 수입 증가와 시장 상황이 달랐을 때 항공사들이 구매를 진행한 것이 주요 원인으로 작용했습니다. 멕시코 항공사는 멕시코 페소화 강세(18.5329 MXN/USD로 상승, 2025년 최고 수준)와 정부 보조금 폐지로 인한 디젤 비용 2% 상승으로 인해 추가적인 재정적 압박을 받고 있습니다.
C.H. Robinson 담당자에게 문의하여 현재의 국경 간 시장 동향을 파악하고 이를 활용하는 데 도움을 받으세요.
미국 17개 주(% )의 관세 조치가 토마토에 미치는 영향
2025년 7월 14일부터 시행된 17% 에 따른 미국 정부의 멕시코산 신선 토마토 수입에 대한 관세 조치는 미국 내 농민들과 기업주들로부터 엇갈린 반응을 받고 있습니다. 플로리다의 농민들은 관세 인상을 지지하며, 멕시코의 수입이 감소할 것으로 예상됨에 따라 미국 토마토 산업이 성장할 것으로 기대하고 있습니다. 다른 재배업자들, 특히 미국 남서부 지역에서 국경 양쪽에서 운영을 하는 재배업자들은 새로운 상황을 직면하고 있습니다.
멕시코의 기후는 토마토를 연중 재배하기에 더 적합해 생산 비용이 낮지만, 미국 내 많은 지역은 온실 재배에 의존하고 있습니다. 이 국내 운영은 시간과 자금 모두에 대한 상당한 투자가 필요합니다. 국경을 넘어 농산물을 수출하는 농가들은 증가하는 미국 수요를 충족시키기 위한 비용이 관세로 인해 발생하는 추가 비용과 물류상의 어려움을 상쇄할 수 있는지 신중히 검토해야 합니다.
멕시코 내륙 화물 운송
멕시코 내 화물 수요는 안정세를 유지할 것으로 예상됩니다. 멕시코 경제의 성장 둔화(5월 0% ), 고용 정체, 내수 소비 감소, 그리고 정부 인프라 지출의 약 30% 감축은 올해 하반기 내적 경제 둔화에 대한 우려를 높이고 있습니다.
멕시코 항구
만자니요의 교통 정체로 인해 서비스 변경이 불가피합니다.
만자니요 항구는 광범위한 개입 노력에도 불구하고 여전히 심각한 운영상의 어려움을 겪고 있습니다. 관세청의 연장 근무 시간과 추가 인력 배치에도 불구하고 지속적인 지연 문제가 해결되지 않았습니다.
선박 접안 대기 시간이 현재 4~5일로 증가했으며, 추가로 더 늘어날 것으로 예상됩니다. 수입 통관 지연과 야드 혼잡으로 인해 빈 컨테이너의 효율적인 이동이 방해받고 있으며, 이는 장비 배치에 어려움을 초래하고 있습니다.
만자니요의 상황이 개선되지 않을 경우 우회 운송이 더욱 확산될 수 있으며, 이는 2025년 나머지 기간 동안 지역 내 화물 운송 패턴과 장비 배치에 변화를 초래할 수 있습니다.
허리케인 시즌은 위험을 높입니다.
멕시코의 허리케인 시즌(6월부터 11월까지)은 기존 운영상의 어려움에 기상 관련 위험을 추가로 초래합니다. 지중해 해운 회사(MSC)는 이미 일정표를 수정해 마자닐로 대신 라자로 카르데나스를 이용하도록 변경했으며, 이는 지속적인 문제가 더 영구적인 서비스 변경을 강요할 수 있음을 보여주고 있습니다.
화주들은 멕시코로 예정된 화물 운송에 추가적인 여유 시간을 반영하고, 포괄적인 대체 항구 전략을 수립하는 것을 고려해야 합니다. 인프라 제한, 운영상의 어려움, 및 기상 위험의 결합은 허리케인 시즌 내내 강화된 비상 계획 수립이 필요합니다.
멕시코행 항공편
남미에서 멕시코로 가는 노선에서 수요가 여전히 높으며, 7일에서 12일 전에 예약이 필요합니다. 500kg 미만의 화물은 특히 일반 화물로 예약될 경우 전문 취급 카테고리로 분류되지 않을 때 더 신속한 출항이 가능해 관리가 용이합니다.
미국–캐나다
미국이 캐나다에서 수입하는 약품에 대한 관세가 인상되었습니다.
불법 마약 유입을 차단하기 위해 부과된 관세가 2025년 8월 1일부터 캐나다산 제품에 대해 35% 로 인상되었습니다. 미국-멕시코-캐나다 자유무역협정(USMCA)에 부합하는 상품은 여전히 면제 대상이지만, 산업계 관계자들은 운영 비용 상승, 공급망 차질, 미국 경쟁사로의 고객 이탈 등 직접적인 영향을 예상하고 있습니다.
최근 KPMG 보고서에 따르면, 경영진 중 88%% 가 공급망 신뢰성에 대한 우려를 표명했으며, 62%% 는 이익 마진 압박을 언급했습니다. 이에 대응해 많은 기업들이 전략을 재검토하고, 비용 구조를 최적화하며, AI 기반 솔루션을 도입하고, 새로운 시장 기회를 탐색하고 있습니다. 화주들은 공급망에 미치는 잠재적 영향을 평가하고 물류 제공업체와 협력하여 완화 전략을 모색할 것을 권장합니다.
미국 무역 및 관세 환경이 계속 변화함에 따라, 화주들은 계획 수립 시 유연성을 유지하고 C.H. Robinson Trade & Tariffs Insights를 통해 전문가들의 최신 뉴스, 통찰력, 관점, 및 리소스를 확인 하시기 바랍니다.