Le gouvernement américain passe au crible les écoles de conduite de camions

Un récent examen fédéral a révélé que près de 44% des écoles américaines de conduite de camions pourraient ne pas répondre aux normes de formation du gouvernement, et que des milliers d'entre elles risquent de perdre leur certification. Cet examen minutieux et cette enquête sur les programmes délivrant des permis de conduire commerciaux (CDL) portent sur la formation en classe et derrière le volant et sur la tenue des dossiers.

Comme il existe encore des milliers de possibilités de formation pour les conducteurs de camions, il n'est pas certain que cette mesure ait un impact direct sur la capacité de transport.

Parallèlement, la Federal Motor Carrier Safety Administration applique d'autres règles plus strictes aux conducteurs, notamment en ce qui concerne certains visas et le renouvellement des permis de conduire pour les conducteurs qui ne vivent pas dans le pays ou l'État qui les a délivrés.

Dans l'ensemble, ces facteurs pourraient augmenter les coûts de recrutement et ralentir l'intégration des conducteurs, en particulier pour les transporteurs qui font appel à des conducteurs plus récents ou non traditionnels, ce qui contribuerait à un resserrement continu de la capacité de transport routier en 2026.

Voir les prévisions des transporteurs de C.H. Robinson dans la section sur le transport de lots complets de ce rapport.

Pour en savoir plus sur les droits de douane américains, consultez la section "Politique commerciale" de ce rapport( & ).

Table des matières