C.H. Robinson Edge-Bericht

Frachtmarkt-Update: Dezember 2025
Handelspolitik & Zoll

Die Stabilität der Handelspolitik schafft Zeit für eine bessere Importplanung.

Veröffentlicht: Donnerstag, Dezember 11, 2025 | 09:00 CDT C.H. Robinson customs freight market update

Die US-Handelsmaßnahmen haben sich in den letzten Monaten von einer Eskalation hin zu einer Stabilisierung verlagert. Die seit Mitte Oktober angekündigten Zollerleichterungen und -befreiungen deuten auf eine Entspannung der Lage hin und eröffnen Unternehmen voraussichtlich ein Zeitfenster von sechs bis zwölf Monaten, um ihre Importplanung und -abwicklung zu verbessern. Die Verlader werden weniger Überraschungen erleben und haben mehr Zeit, ihre Beschaffungsstrategien zu optimieren.

Eine Ausnahme von der relativen Handelsstabilität bildet Indien. Während sowohl China als auch die Vereinigten Staaten um die Loyalität Indiens buhlen, ist ein Handelsabkommen weiterhin schwer zu erreichen, und die US-Zölle auf viele Waren aus Indien liegen nach wie vor bei 50 %. Bei der indischen Handelspolitik ist mit größeren Schwankungen zu rechnen als bei den Beziehungen zu anderen Ländern.

Der Handelskrieg zwischen den USA und China scheint in eine Art Waffenstillstand eingetreten zu sein. Obwohl beide Volkswirtschaften Einbußen hinnehmen mussten, haben beide Seiten die Erhöhung der Zölle ausgesetzt und Zugeständnisse gemacht: die Vereinigten Staaten bei den Zollsätzen und den Seestrafen, China bei den Exporten von Seltenen Erden. Diese Entspannung soll ein Jahr lang anhalten und den Unternehmen Zeit geben, ihre Strategien zur Minderung der Zölle und zur Diversifizierung ihrer Bezugsquellen zu festigen.

Die Kunden C.H. Robinson bewegen sich stetig entlang der Beschaffungshierarchie: Zuerst diversifizieren sie ihre Produktion von China hin zu nahegelegenen Märkten wie Vietnam, dann folgen Friendshoring, dann Nearshoring nach Nordamerika und möglicherweise Reshoring. In diesem Umfeld haben sich fortschrittliche Zollabfertigungs- und Compliance-Dienstleistungen als entscheidende Vorteile der Lieferkette herauskristallisiert. Für 2026 wird eine verstärkte Überprüfung des Ursprungslandes und der Bewertung sowie eine mögliche Abschaffung des ausländischen Importeurregisters erwartet.

Der Fokus des Weißen Hauses verlagert sich nun auf das Freihandelsabkommen zwischen den USA, Mexiko und Kanada (USMCA). Da die für 2026 geplante Überprüfung bereits in vollem Gange ist, könnte der öffentliche Verhandlungsstil der US-Regierung vorübergehend für einige Turbulenzen sorgen. Sobald sich die Lage stabilisiert hat, könnten in bestimmten Sektoren wie der Automobilindustrie, der Energiewirtschaft oder der Landwirtschaft einige potenziell wichtige Anpassungen vorgenommen werden.

US-Supreme-Court-Zollverfahren

Es wird erwartet, dass der Oberste Gerichtshof im Dezember oder Januar entscheiden wird, ob die weitreichenden Zollmaßnahmen des Präsidenten im Rahmen des International Emergency Economic Powers Act (IEPPA) Bestand haben oder eingeschränkt werden. Wenn das Gericht die Befugnisse der Exekutive einschränkt, ist zu erwarten, dass sich die Regierung stärker auf die bestehenden Befugnisse zur Erhebung von waren- und länderspezifischen Zöllen stützen wird. Während Importeure auf eine Entlastung durch IEEPA-Rückerstattungen hoffen, haben der US-Zoll und Branchenverbände versucht, die Erwartungen an einen zeitnahen oder robusten Rückerstattungsprozess zu dämpfen.

Handelsabkommen senkt US-Zölle auf Importe aus Südkorea

Nach einer im November angekündigten Vereinbarung enthielt eine Bekanntmachung vom 3. Dezember Hinweise auf reduzierte Zölle für Waren südkoreanischer Herkunft. Gegenseitige Zölle, Zölle gemäß Artikel 232 auf Automobile und Autoteile sowie Zölle gemäß Artikel 232 auf Holzprodukte werden für Waren mit einem Zollsatz in Spalte 1-Allgemein oder Spalte 1-Sonder unter 15 % auf 15 % begrenzt. Wenn diese Sätze größer als 15 % sind, gilt für die Gegenseitigkeitszölle und die Zölle nach Artikel 232 ein Zollsatz von 0 %. Darüber hinaus sind bestimmte zivile Flugzeuge, ihre Triebwerke, Teile und Komponenten von jeglichen Gegenseitigkeitszöllen oder Zöllen gemäß Artikel 232 ausgenommen.

Die geänderten Sätze gelten rückwirkend für Waren, die am oder nach 0:01 Uhr zur Einfuhr angemeldet oder aus dem Lager zur Einfuhr entnommen werden. 14. November 2025 (Ostküstenzeit).

Erweiterte US-Zollbefreiungen für Importe aus Brasilien

Eine im November erlassene Verordnung änderte den Anwendungsbereich der im Juli erlassenen Zölle auf brasilianische Waren. Durch Änderungen in den Anhängen wurden hunderte von Agrarprodukten hinzugefügt, darunter Kaffee, Früchte und Gewürze sowie Energieprodukte und Flugzeugteile, die von dem 40%igen Gegenzoll ausgenommen sind. Die Ausnahmen gelten rückwirkend für Waren, die am oder nach 0:01 Uhr zum Verbrauch angemeldet oder aus dem Lager zum Verbrauch entnommen werden. 13. November 2025 (Ostküstenzeit).

Ausnahmen von den Zöllen gegen China gemäß Artikel 301 erweitert

Die 178 Ausnahmen von den Zöllen auf China gemäß Abschnitt 301 wurden verlängert. Diese Vergeltungszölle stehen im Zusammenhang mit Chinas Technologietransfer- und Urheberrechtspraktiken. Die Ausnahmeregelungen für bestimmte Produkte chinesischer Herkunft sollten ursprünglich am 29. November 2025 auslaufen und gelten nun bis zum 10. November 2026.

Die obligatorische Einreichung bei der CPSC ist weiterhin für Mitte 2026 geplant.

Zur Erinnerung: Die US-amerikanische Kommission für Produktsicherheit (CPSC) wird ab dem 8. Juli 2026 eine Meldepflicht für Importe einführen. Die Regierungsbehörde wird etwa 2.500 Codes des Harmonisierten Zolltarifs (HTS) kennzeichnen, für die bei der Zollanmeldung jedes gekennzeichneten Produkts eine Zertifikatsdateneingabe oder eine Haftungsausschlusserklärung erforderlich ist. Die CPSC hat ein Produktregister eingerichtet, in dem Importeure ihre Produktzertifikatsdaten speichern und verwalten können.

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